邵陽新聞網(wǎng)訊（記者 李穗禹 通訊員 黃姣姣）曾經(jīng)，校園面積不足十畝；如今，校園總面積達478畝。曾經(jīng)，教育教學人才匱乏；如今，三大專業(yè)人才以及其他特色教師薈萃。

“要實現(xiàn)超常規(guī)發(fā)展必須引進人才”，這是一貫的發(fā)展宗旨！

邵陽市交通學校，一所有著三十多年歷史的公辦職業(yè)技術(shù)學校。不管是2012年該校汽車維修專業(yè)被評為“湖南省精品專業(yè)”，還是學校專業(yè)深受學子青睞，學校近年的飛速發(fā)展，離不開“三大專業(yè)人才”的引進，離不開該校挖掘人才、留住人才并發(fā)揮人才力量的各種舉措。

“三顧茅廬”：用真誠打動人才

市交通學校在編教職工73人，向社會引進各類人才共38名，其中“管理專家”、“教學精英”、“技能大師”是該校重點引進的三大人才。

人稱“董哥”的肖董良，是該校三顧茅廬高新聘請的職業(yè)教育管理專家之一。“董哥”進入該校，有著這樣一個故事。一次市領(lǐng)導(dǎo)來?？疾鞎r，向市交通學校的校長姜洪提及職業(yè)院校發(fā)展缺乏職業(yè)管理專家這一現(xiàn)狀，引起校方領(lǐng)導(dǎo)高度重視。當時，52歲即將退居二線的肖董良是邵東縣教育局副局長，曾任邵東陽光學校的校長，在教育界馳騁三十年，有著豐富的教學管理經(jīng)驗。得知邵東有這么一位管理能手，市交通學校立即組織人員去聘請。但遺憾的是，洞口一所民辦學校出動強大攻勢，以年薪二十四萬、解決家人住房妻子工作等優(yōu)厚條件搶先一步。深知人才可與不求，在薪酬不占優(yōu)勢的情況下，市交通學校校方領(lǐng)導(dǎo)仍多次登門拜訪，最終用真誠打動了“董哥”，2011年他正式被市交通學校聘請。

有了學校對人才的重視和尊重，在工作上的關(guān)心和支持，肖董良對工作更加大膽、管理更加創(chuàng)新，這也讓市交通學校在教學教育工作取得喜人的效果，每年學生流失率低于5%，遠遠低于同等職業(yè)學校的20%。

“私人訂制”：用歸屬感留住人才

2015年初，市交通學校成立了“人才隊伍建設(shè)”工作小組，把人才引進作為打造特色專業(yè)的核心。

而在此前，該校一直致力于發(fā)掘人才，留住人才。2008年，市交通學校領(lǐng)導(dǎo)去長沙理工學校考察期間，汽車工程專業(yè)的印君亮以優(yōu)異表現(xiàn)被學校“留意上了”，最終被引進到市交通學校任教。印君亮老家在貴州鎮(zhèn)遠，他當時想把市交通學校任教作為事業(yè)的起點。為進一步提升印君亮的教育教水平，進校不久學校派他外出培訓半年，之后在進修、研發(fā)上給予大力支持，這讓他干勁十足、歸宿感強烈。如今印君亮已是一位深受學生喜愛的“教學精英”。

李昌清正為學生進行汽車點火進行實訓

“剛來學校特孤獨，對家的感覺很強烈，校長經(jīng)常噓寒問暖待我如家人，如今徹底融入到學校這個大家庭。”1974年出生的李昌清是市交通學校技能大師，現(xiàn)在擔任市交通學校汽修教研組組長。家在常德，一年到頭他都很少回家。他曾在北方汽車專修學校工作，年薪二十萬，在石家莊、蘇州、長沙一二線城市工作過，干機械這行十多年。為聘請到這位汽修行家，校方領(lǐng)導(dǎo)根據(jù)李昌清的情況，專門制定引進方案，在給予優(yōu)厚薪酬的同時，還用給予編制來吸引對方。在這種量身定制的待遇中，李昌清最終同意來校任教，從2008年起一干就是七年。

“學校明確發(fā)展目標，對人才引進進行定位，通過多渠道挖掘，量身定制的政策留住人并讓他們有事業(yè)歸屬感，讓大家為著學校的發(fā)展、輸送更多的人才而盡心盡力”，市交通學校校長姜洪講述了該校引進人才的“法寶”。